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Hallo zusammen,
heute morgen kamen zwei Pakete von Amazon.
Eine neue mobile 500GB Festplatte von Transcend für ca. 93€:
Transcend-Festplatte 500GB
Die soll robust sein und auch mal einen Sturz aushalten können.
Angeschlossen wird sie nur über ein USB-Y-Kabel. Beim Kopieren von knapp 100GB ist sie kaum handwarn geworden, währden die deutlich ältere Quellplatte sich ordentlich erwärmt hat. Hoffentlich das richtige fürs mobile Leben. Klein genug, um sie irgendwo im Auto verschwinden zu lassen, ist sie auch. Ich weiß auch schon, wo sie verschwinden wird…
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Diese habe ich: Transcend TS500GSJ25M2 StoreJet M2 Anti-Shock 500GB externe Festplatte (6,4 cm (2,5 Zoll), USB 2.0) *
Mit 1TB und USB 3.0 gibt es sie auch: Transcend StoreJet M3 Anti-Shock 1TB externe Anti-Shock Festplatte (6,4cm (2,5 Zoll), 5400 rpm, 8MB Cache, USB 3.0) grau-grün *
Die passende Tasche dazu: Hama Tasche für externe 6,4 cm (2,5 Zoll) Festplatten Modell „Black Bird“ schwarz *
Meine Erfahrungen mit der 500GB-Platte sind durchweg positiv. Sie verbraucht nur wenig Strom, benötigt allerdings zwei USB-Anschlüsse. Aber mein Samsung-Netbook kommt damit zurecht. Zum Sichern von Fotos und sonstigen Daten unterwegs gut geeignet. Ob sie schnell genug ist für Musik oder Videos muss sich noch zeigen. Diese Platte ist erstmal zur Datensicherung gedacht.
Mit der Tasche hat man alles beisammen und sie läßt sich gut verstauen und verstecken.
Auf dem Flohmarkt bin ich meine Petroleumlampe losgeworden. Die habe ich nur einmal benutzt und dabei gleich mit Petroleum herumgesaut, weil das Miststück undicht war.
Im zweiten Paket war darum eine echte Feuerhand-Laterne:
Feuerhand-Laterne
Das Lampenöl mit Mückenvergrämungsduft ist noch irgendwo in der Post. Damit kann ich dann hoffentlich öfter im Sommer vor dem WoMo sitzen und Bloggen im Laternenschein…schööön.
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Diese Laterne habe ich: Original Feuerhand Sturmlaterne – kobaltblau – Petroleumlampe Suprax Glas *
Ersatzdochte dazu: Original Docht 5“‘ 12 x 120 mm für die Feuerhand Sturmlaterne Modell 276 * (Hier muss ich allerdings sagen, dass die im Camping-Zubehör, z.B. Glück in Sulzemoos, deutlich billiger sind.)
Für Kinder des Elektrozeitalters, in dem es Licht auf Knopfdruck gibt, bedeutet diese Laterne schon eine Umstellung. Deshalb habe ich auch recht bald neue Dochte gebraucht. Man sollte sich auf jeden Fall noch bei Tageslicht mit der Handhabung vertraut machen. Auch muss der Docht mit Lampenöl richtig vollgesogen sein, sonst glimmt er nur und brennt sehr schnell ab. Aber, wie so oft: Kaum macht man es richtig, da gehts auch.
Umziehen ins WoMo ist also nach wie vor geplant, auch wenn ich das in letzter Zeit nicht mehr erwähnt habe.
Ich habe auch noch die Suche nach einem größeren WoMo im Hinterkopf, aber ausprobieren will ich es erstmal mit dem Benz. Der passt nämlich noch so gerade eben auf meinen Parkplatz vor dem Haus. Alles was größer wäre, könnte ich dort nicht mehr hinstellen. Stelle ich nach Erwerb des 7m-WoMos fest, dass das mobile Leben doch nicht das Wahre ist, kriege ich das Riesenschiff nicht mehr vor dem Haus abgestellt und müsste es mit Verlust wieder verkaufen. Also erstmal mit dem Kleinen testen. Wenn es dann nur Unannehmlichkeiten gibt, die sich mit einem größeren WoMo vermeiden lassen, weiß ich ja was ich tun kann.
Im Moment tendiere ich eher zu einem Alkovengrundriss mit Hecksitzgruppe. Mein Bett wäre im Alkoven, arbeiten und rumlungern kann ich in der Hecksitzgruppe. Unter die Querbank hinten passt auch noch eine Heckgarage, die hoffentlich hoch genug für ein Fahrrad ist.
Platz für eine lustige Runde ist darin auch und ich kann hinten in drei Richtungen rausgucken, müsste also nicht längs zum Kanal stehen, um die Schiffchen vom Sofa aus zu sehen. Für Schlafbesuch sollte sich daraus auch ein Bett machen lassen.
Alternative wären Stockbetten hinten mit Aussenstaufach im Bereich des unteren Betts. Das obere Bett würde ich dann zu Stauraum umbauen. Alkoven soll sein, weil sich bei dem Grundriss am einfachsten das Fahrerhaus zum Wohnraum hin isolieren lässt.
Ganz sicher bleibe ich aber bei Heckantrieb, Zwillingsreifen und (schwärm) Differentialsperre. So einMercedes Vario, das wäre schon was.
Hinweis: Ich habe mir das getestete Produkt auf eigene Kosten gekauft und aus freien Stücken darüber berichtet.
Gruß
Henning
